مابلبرینگ Seat Stamping Dieاین سری به منظور-تولید حجم بالا-محفظه های بلبرینگ صنعتی و خودرو ساخته شده است. بر خلاف ابزارهای استاندارد مهر زنی، صندلی های بلبرینگ نیاز به تمرکز شدید و صافی سطح دارند تا اطمینان حاصل شود که یاتاقان نهایی بدون لرزش کاملاً جا می شود.
ما از اهرم پیشرفته استفاده می کنیمقالب پیشرونده چند مرحله ای-بسته به حجم تولید و ظرفیت پرس شما، فناوری یا فرآیندهای ترسیم عمیق{0}} تک ضربه ای. با ادغام درجهای کاربید مقاوم در برابر سایش و کانالهای روانکننده بهینه، قالبهای ما باعث به حداقل رساندن ضربه زدن به مواد میشوند و فاصله زمانی تعمیر و نگهداری را حتی در هنگام کار با سرعت بالا افزایش میدهند.
مشخصات فنی
| جزء | جزئیات فنی | ارزش مهندسی |
| مواد پایه قالب | فولاد درجه{{0}S50C / 45# | سفتی ساختاری بالا |
| مواد درج / پانچ | SKD11، D2، DC53، یا کاربید تنگستن | تمرکز مقاومت در برابر سایش |
| دقت پردازش | ماشینکاری سیم EDM و CNC | $\\pm 0.005$ میلی متر تا $\\pm 0.01$ میلی متر |
| درمان سطحی | پوشش PVD / TiN / هارد کروم | ضریب اصطکاک کم |
| عکس های زندگی | عمر خدمات تضمینی | 500,{1}},200,000 ضربه |
دامنه کاربرد
| نوع صندلی بلبرینگ | ضخامت مواد | مواد سازگار |
| مسکن فلنج دار | 1.5 میلی متر - 6.0 میلی متر | SPCC، SPHC، Q235، فولاد ضد زنگ |
| صندلی کروی | 2.0mm - 8.0mm | فولاد آلیاژی، فولاد گالوانیزه |
| صندلی هاب خودرو | 3.0 میلی متر - 10.0 میلی متر |
فولاد کششی-با استحکام بالا
|
ویژگی های دقیق محصول
I. ثبات ابعادی استثنایی
چالش مهم در تولید صندلی بلبرینگ، اثر "بهار برگشتی" است. تیم مهندسی ما استفاده می کندتحلیل المان محدود (FEA)برای پیشبینی رفتار مواد، اطمینان حاصل شود که قطر داخلی نهایی (ID) و قطر خارجی (OD) پس از خارج شدن قطعه از قالب کاملاً در محدوده تحمل باقی میمانند.
II. طراحی چند مرحله ای پیشرفته
برای صندلی های تحمل عمیق، ما از یکاستراتژی ترسیم مترقی. این تغییر شکل تدریجی از نازک شدن موضعی و ترکهای ریز{{1}در ساختار دانههای فلزی جلوگیری میکند و در نتیجه محفظهای محکم ایجاد میکند که میتواند بارهای مکانیکی بالا را تحمل کند.
III. سریع-سیستم درج را تغییر دهید
زمان در کارخانه مهر زنی پول است. قالب های ما با درج های مدولار طراحی شده اند. هنگامی که یک بخش خاص به حد مجاز سایش خود رسید، می توانید آن را مستقیماً روی پرس جایگزین کنید بدون اینکه کل مجموعه قالب را از بین ببرید، و زمان از کار افتادن خود را تا 60٪ کاهش دهید.
IV. پاکسازی و پایان بهینه شده
با-تنظیم دقیق فضای برش و استفاده از آینه{1}}سطوح طراحی صیقلی، ما سوراخها و خراشها را از بین میبریم. این تضمین می کند که صندلی بلبرینگ نیاز داردماشینکاری ثانویه صفرقبل از مونتاژ
گردش کار تولید
تجزیه و تحلیل DFM:ما نقشه های صندلی بلبرینگ شما را برای بهینه سازی برای صرفه جویی در مواد بررسی می کنیم.
درمان سختی:عملیات حرارتی خلاء تضمین می کند که قالب برای حداکثر طول عمر به 60-62 دلار HRC برسد.
آزمایش و نمونه برداری:هر کدامبلبرینگ Seat Stamping Dieحداقل 3 بار آزمایشی انجام می شود. ما 5-10 نمونه اولیه را همراه با گزارش بازرسی تمام ابعاد ارائه می دهیم.
بسته بندی:پوشش روغن ضد زنگ و به دنبال آن آب بندی خلاء و بسته بندی جعبه چوبی تقویت شده برای حمل و نقل دریایی.
پرسشهای متداول برای قطعههای ویژه Google
س: فولاد با استحکام بالا (HSS) برای صندلی های بلبرینگ خودرو چگونه است؟A: برای کاربردهای HSS، ما مواد پانچ را به Vanadis یا تنگستن کاربید ارتقا می دهیم و یک پوشش تخصصی PVD برای کنترل گرما و فشار افزایش یافته بدون جوش سرد اعمال می کنیم.
س: آیا می توانید قالب را با دستگاه پرس خاص من تطبیق دهید؟ج: بله. ما ساقه قالب، ابعاد صفحه تقویت کننده و ارتفاع بسته را سفارشی می کنیم تا کاملاً با مشخصات پرس هیدرولیک یا مکانیکی شما مطابقت داشته باشد.
س: زمان سرب برای قالب صندلی بلبرینگ سفارشی چقدر است؟پاسخ: معمولاً، بسته به پیچیدگی هندسه قطعه، مرحله طراحی-تا-35 تا 45 روز طول میکشد.
تگ های محبوب: قالب مهر زنی صندلی یاتاقان سنگین و محلول ابزار دقیق کشش عمیق، قالب مهر زنی صندلی یاتاقان سنگین-سازندگان، تامین کنندگان، کارخانه و محلول ابزار کشش عمیق
