قالب های طراحی عمیق فلزی، قالب های مهر زنی فلزی; سفارشی سازی پشتیبانی می شود.

هنگامی که خطوط روانکاری یک قالب مهر زنی مسدود می شود، جریان صاف روغن روان کننده قطع می شود. قطعات متحرک قالب مانع روانکاری حیاتی خود را از دست می دهند که منجر به اصطکاک خشک می شود. این اصطکاک خشک مشکل جزئی نیست. باعث ایجاد یک سری واکنش های زنجیره ای می شود: تحت اصطکاک خشک مداوم، میزان سایش سطح اجزای هسته مانند قطعات راهنمای قالب و لبه های مهر زنی به طور تصاعدی افزایش می یابد. فاصله‌های دقیق قبلی به تدریج افزایش می‌یابد و مستقیماً منجر به ایجاد سوراخ‌ها، انحرافات ابعادی و سایر مشکلات کیفی در قطعات مهر شده می‌شود که باعث کاهش قابل توجه بازده محصول می‌شود.

حتی جدی تر، گرمای تولید شده توسط اصطکاک خشک به سرعت انباشته می شود و باعث افزایش شدید دمای محلی قالب می شود. این امر نه تنها پیری ناشی از خستگی مواد قالب را تسریع می‌کند و طول عمر آن را کوتاه می‌کند، بلکه می‌تواند باعث گیر کردن تجهیزات شود و باعث خاموش شدن اضطراری خط تولید شود. هر توقف برای تعمیر و نگهداری به معنای توقف تولید، افزایش نیروی انسانی و هزینه های تعمیر و نگهداری است و همه اینها با انسداد به ظاهر ناچیز در خطوط روغن کاری آغاز می شود. بنابراین، حل مشکل اصطکاک خشک ناشی از انسداد در خطوط روانکاری قالب های مهر زنی برای حفظ تولید پایدار و کنترل هزینه بسیار مهم است.

برای درک اینکه چرا انسداد در خطوط روانکاری باعث اصطکاک خشک در قالب های مهر زنی می شود، شناسایی علت اصلی بسیار مهم است. در تولید عملی، علل انسداد خط روانکاری پیچیده نیست، اما به راحتی نادیده گرفته می شود.

اولاً، کیفیت و تمیزی روغن روان کننده عوامل کلیدی هستند. برخی از شرکت ها در تلاش برای کنترل هزینه ها، از روغن های روان کننده با ناخالصی های بیش از حد استفاده می کنند یا روغن را به طور منظم تعویض نمی کنند. براده های فلزی، گرد و غبار و سایر ناخالصی های مخلوط شده در روغن به تدریج در دیواره های داخلی خطوط جمع می شوند و انسدادهایی را ایجاد می کنند که جریان روغن را مسدود کرده و در نهایت باعث اصطکاک خشک می شود. ثانیاً، ایرادات طراحی و عدم نگهداری در خطوط روانکاری نیز از عوامل مؤثر مهم هستند. به عنوان مثال، خمیدگی های بسیار کوچک، قطر لوله های نازک تر، یا تمیز کردن ناکافی در حین نصب می تواند سرباره و سوراخ های جوشکاری باقیمانده باقی بماند که مانع از جریان روغن می شود. علاوه بر این، بدون تمیز کردن و بازرسی منظم خطوط، انسداد می تواند جمع شود و در نهایت منجر به اصطکاک خشک شود.

علاوه بر این، گرد و غبار و روغن تولید شده در طول فرآیند مهر زنی می تواند از طریق شکاف های مهر و موم شده به خطوط روانکاری نفوذ کند، با روغن روان کننده مخلوط شود تا رسوبات چسبناکی ایجاد کند، انسداد خط را تشدید کند و مشکل اصطکاک خشک را تشدید کند. این عوامل به ظاهر جزئی، محرک های اصلی اصطکاک خشک ناشی از انسداد خط روانکاری در قالب های مهر زنی هستند.

اقدامات دقیق برای از بین بردن انسداد خط روانکاری و اصطکاک خشک
برای رفع معضل اصطکاک خشک ناشی از انسداد خط روانکاری در قالب های مهر زنی، تنها با پرداختن دقیق به مسائل در منبع، از طریق کنترل فرآیند، و در واکنش اضطراری می توان زنجیره اصطکاک خشک را به طور کامل شکسته و عملکرد پایدار قالب را تضمین کرد.